Historien om Moelven

2024:

• Ny avfallssortering vid Sokna

2023:

• Nedkörd av tjejer på besökskväll. Läs mer
• Moelven levererar till en av Nordens största lager- och logistikbyggnader. Läs mer
• Finn Ivar Marum är ny styrelseordförande i Moelven Industrier ASA. 

• Efterlängtad och väntad slutsats från haverikommissionen om Tretten-bron. 

2022:

• Moelven investerar i ökad kapacitet. Läs mer
• Frøslev Træ A/S förvärvar Moelven Danmark A/S.
• Moelven bygger pelletsfabrik i Karlskoga. Läs mer

2021:

• Rekordförsäljning 14,9 miljarder i intäkter 3,4 miljarder i vinst.
• Övergång till 50 procent återvunnen plast. Läs mer
• Moelven med tidernas investeringslyft. Läs mer
• Moelven med ny logotyp. Läs mer

2020: 

• Första gaslastbilen inom skogsindustrin. Läs mer

2020:

• Coronaepidemin skapade ett terrassrekord. 

2019: 

• Mjøstårnet, världens högsta träbyggnad, invigs officiellt 

• Moelven Eidsvold Værk AS stänger ner.

2018:

• Nedläggning av verksamheten vid Moelven Are AS.
• Mjøstårnet belönas med New York Design Award 2018.
• Norges första sågverk med röntgensyn.
• Bygger en pelletsfabrik och ett bioenergikraftverk i Sokna.

2017:

• Avvecklar Moelven Norsalven AB. Läs mer 

2016:

• Förvärv av DLH:s skivverksamhet i Sverige. Läs mer
• Säljer Moelven Elektro AS. 

2015:

• Förvärvar Hedalm Anebyhus AS:s modulfabrik i Hjellum. 
• Morten Kristiansen blir koncernchef för Moelven. Läs mer

• Världens högsta träbyggnad invigs officiellt.

• Olav Fjell kommer att bli ny styrelseordförande. Läs mer
• Avvecklar och säljer Moelven Nossemark Trä AB. Läs mer

2014:

• Hans Rindal avgår som VD. Läs mer

2013:

• Asbjørn Reinkind blir ny styrelseordförande. Läs mer

2010/2011:

• Förvärv av Sør-Tre Bruk AS, Granvin 2010- 2011 Bruk AS, Eco Timber, Vanerply AB och H-profil AS. 

2009:

• Startar Moelven Skog AB.

2007:

• Rekordvinst på nästan 1 miljard norska kronor. 
• Felleskjøpet Agri BA förvärvar 40% av Eidsivas aktier. 
• Förvärv av Trysil Skog AS.

2006:

• Eidsiva Vekst AS, Glommen Skog BA, Mjøsen Skog BA, Havass Skog BA, AT Skog BA och Viken Skog BA tar över Finnforest Metsäliittos aktieinnehav i Moelven. 

2004:

• Förvärvar Are AS och Mobilarum AB. 

2002:

• Avnoteras från börsen.

2001:

• Finnforest Metsäliitto blir majoritetsaktieägare. 

2000:

• Köper Forestias träindustriverksamhet. 

1999:

• Grundare av Weda Skog AB tillsammans med flera intressenter. 

1998:

• Oslo flygplats Gardermoen öppnades den 8 oktober 1998. Moelven Limtre levererade de bärande limträkonstruktionerna. 

1995-98: 

• Förvärvar Eidsvold Værk AS, byggmodulsfabriken i Saffle, sågverket Notnas AB och Westwood-koncernen. 

1995: 

• Säljer Moelven Eiendom AS.  

1990:

• Avvecklar bostadsproduktionen. 

1989:

• Köper Noremas division för systeminredning.

1988:

• Säljer successivt ut Madshus AS.

1982-88:

• Förvärvar Toreboda Limtre AB samt sågverken Dalatra AB och Valåsen AB. 

1981:

• Moelven noteras på börsen. 

1980:

• Moelven Mjøsbruket AS grundas. 

1976:

• Den nya containerhusfabriken öppnar i Moelv.

1975:

• Förvärvar en andel i Madshus skidfabrik. 

1972:

• Trävarufabriken öppnar i Moelv. 

1965:

• Sektionshus och prefabricerade hus: Moelven börjar tillverka mer avancerade hus, bland annat sektionshus och elementhus. Sektionerna tillverkades på löpande band och monterades i stora fabrikshallar. Detta var en ny industriell metod för husproduktion i Europa. 

1962:

• Startskottet för utvecklingen av Moelvens hjullastare, dumprar och mobilkranar.  

1960:

• Konstruktioner av limträ började användas i Europa i mitten av 1950-talet. Moelvens limträfabrik stod färdig i Moelv 1960.   

1950:

• År 1950 inleddes produktionen av Moelven-hus på hjul, en modern version av en mobil koja. Dessa mobila hus blev populära inom skogs-, bygg- och oljesektorn. Entreprenörerna kallade dem för ”Moelven-baracker”, medan de anställda kallade dem för ”hus på hjul”. Intressant nog har ”Moelven-baracker” aldrig varit ett officiellt ord som använts av Moelven själva. 

1948:

• Johs Mageli blir koncernchef. Under hans ledning utvecklades Moelven till ett solitt industriföretag med ett brett produktsortiment och blev en industriell aktör av nationell betydelse. 

1945:

• Från hantverkare till industriföretag. Efter andra världskriget blev Moelvens produktsortiment föråldrat och produktionen övergick till mer eftertraktade jordbruksprodukter som entreprenadmaskiner, släpvagnar, snöplogar och byggutrustning.  

1940-1945:

• Under kriget är verksamheten fortsatt stabil. Arbetsstyrkan låg på cirka 120-130 man under krigsåren. Omsättningen låg också stadigt på cirka 1 miljon norska kronor. Under krigsåren bidrog Moelven genom att köpa in mat till rabatterade priser till de anställda. Ett gratis sopprogram inrättades också från 1943 och framåt. Moelven Brug förhöll sig relativt neutrala under krigsåren, men var medvetna om tyskarnas behov av speciellt transportmaterial. 

1933:

• Moelven stod på randen till konkurs. Därefter följde sju år av successiv återhämtning i slutet av 1930-talet.

1920:

• Lågkonjunkturen i Norge och världen påverkade Moelven. 

1918:

• För första gången överstiger Moelvens omsättning NOK 1 miljon.

 1914:

• 25 januari, Moelven Brug brinner ner.

1908:

• Fabriksanläggningen år 1908. 

1899:

• Aktiebolaget Moelven Brug grundas.