[Missing text /a11n/skiptocontent for sv]


Arkitekten

Frågar du någon på gatan om han eller hon kan nämna namnet på en känd, samtida norsk arkitekt är chansen stor att svaret blir Niels Torp. Vad driver mannen som varit en stark röst i norsk arkitektur under en mansålder?

1. Hur har finanskrisen påverkat arkitekturen?
Varje uppdrag blir mer värdefullt. Alla aktörer lägger manken till. På så sätt får byggherrarna tillgång till bättre arkitektur. Samtidigt är det svårare att få de som ska betala att investera i god arkitektur. Det som ligger närmast till hands är att bygga något som lönar sig även om min önskan är att krisen skulle ge hus med en renare och tydligare profil.

2. Vad tycker du om Bjørvika-utbyggnaden som ska ge Oslo ett nytt ansikte mot fjorden?
Jag var en av eldsjälarna när man skulle välja plats för den nya operan. Jag var helt säker på att placeringen i Bjørvika skulle leda till en utveckling av hela det stora området. Operan har blivit både lågmäld och monumental men samtidigt väldigt norsk. Och så har någon kommit på att det ska byggas ett antal höga hus omkring den. En mycket dålig idé, enligt min mening. Bjørvika är en vacker bukt och en central del av ett speciellt stadslandskap. Här ser vi Oslos inramning med mjuka åsar som sluttar ned mot havet, nästan som i Nice. Utbyggnaden bryter den linjen.

3. Vad borde man ha gjort i stället?
Jag förstår inte att de inte anlägger ett parkstråk ned mot vattnet för att framhäva det vackra strandområdet som vetter ut mot de obebyggda öarna i vår fina fjord. Jag tycker att Oslos monumentala byggnader som t ex regeringsbyggnaden ska få lov att vara högre än andra byggnader. Nu får vi bara låda på låda som växer på höjden på ett slumpmässigt sätt.

4. Hur står det till med stadsplaneringen i Norge?
Många börjar direkt tala om trafikproblem i stället för vad det egentligen handlar om: nämligen identitet och meningen med platsen. I en stadsväv räknas både det hårda och det mjuka. Därför är det viktigt att trafikingenjören betraktar sig som bara en av många specialister. Jag tycker ofta att politikerna uppträder beundransvärt bra och handfast i stora byggnadsprojekt. Men många saker lobbas ihjäl på vägen. Helheten fasas ut och glöms bort.

5. När går man från att vara en man till att bli gubbe?
På en arkitektbyrå måste vi ha stor åldersspridning. Jag är stolt över att vara erfaren. Förhoppningsvis är jag fortfarande flexibel. På kontoret har jag ett stort antal medspelare, både unga och äldre, som gör att vi kan mötas i en ständigt levande process. Om du som gubbe fortfarande tycker om att ställa frågor har du något att uträtta där.

Det glänsande och skinande är inte så skandinaviskt. Det är däremot det transparenta,enkla och tydliga.
Arkitekt Niels Torp 

6. Vilken är Skandinaviens snyggaste byggnad och varför?
Omöjligt att svara på. Men i Norge tycker jag mycket om Hamsun-centret där jag tycker att man kan skönja författarens personlighet. Statens vägverk har också tagit ett imponerande grepp längs våra vägar som utgör vitala inslag. En arkitekt ska vara försiktig med att kalla sig konstnär. Men när arkitektur är som bäst är mycket av den konst.

7. Och det värsta exemplet?
Det finns en tendens att placera stora hus intill strandkanten. I stället för att likna sjöbodar bildar de snarare ett slags ”waterfronts” inspirerade av projekt i Dubai. Mitt hjärta ligger i den socialdemokratiska arkitekturen, den utan hierarki. I den är tanken inte att man ska framhäva huset utan snarare att omfamna allt och alla omkring: alla äger det. I Norge är det otänkbart med en arkitektur som den gamla tyska där chefen sitter överst. Det glänsande och skinande är inte så skandinaviskt. Det är däremot det transparenta, enkla och tydliga.

8. Vad är det mest spännande projekt du arbetat med och varför?
Jag tycker att vi lyckats mycket bra i London med British Airways huvudkontor. Där var det en användare och en ägare. Där fanns intresserade och engagerade ledare med ambitioner. Vi kunde leka oss fram till bra lösningar.

9. Drömprojektet, vilket är det?
Vi håller på med det nu, i Bergen. Vi ska göra ett stadscentrum av två köpcentra i Åsane. Området domineras av en parkering. Utmaningen är att skapa en urban känsla i något som är stendött. Ambitionen är att åstadkomma något som sjuder av liv och svänger som bara den. Vi har ett bra samarbete med kommunen och det fysiska utgångsläget är ”jävligt”. Just därför kan resultatet bli så bra!

10. Var hämtar du din inspiration?
Min fru och jag har rest mycket över hela världen. Jag har bilder på näthinnan från alla dessa resor och minnen av både lukter och ljud. Jag är som en svamp. Jag går runt och stegar och mäter upp och bygger om! De gamla korsfararstaterna Syrien och Iran har en massa fina gamla saker. Många moskéer i Iran är t ex så speciella och sällsynta i sin logiska uppbyggnad att de är oangripbara.

Fakta: Niels Torp

Niels Torp (69) ligger bakom byggnadsverk som SAS-byggnaden i Stockholm (1988), British Airways huvudkontor (1997), Aker Brygge (1989), Vikingskipet (1992) och Oslos nya flygplats Gardermoen (1998, som partner i Aviaplan), för att nämna några. Han är känd för att vara en orädd debattör och framförde för en tid sedan att utbyggnaden på Oslos flygplats fått den att se ut som en bordell. Han har också skapat tidningsrubriker efter det att han sagt upp en rad medarbetare med förklaringen att han var rädd för en ”förgubbning” av företaget.

www.nielstorp.no