Hopp til innholdet


Trelast tar sjøveien nordover

MS Folla går i fast, ukentlig rute fra Namsos til Tromsø, for å frakte trendy panel og tregulv til befolkningen som bor langs norskekysten.

MS FOLLA BRINGER trelast fra hele Moelvens Wood og Moelven Limtre sitt sortiment til store og små havner hele veien nordover, med en rekke stopp på Helgelandskysten, i Lofoten og Vesterålen og videre oppover til Tromsø. Å transportere varene på vei ville ikke vært et alter-nativ, ifølge logistikkdirektør Per Børke i Moelven Wood.
  – Da ville vi ikke være konkurransedyktige. Livet langs kysten er rettet mot havet. Det er der riksveien går, forteller han.
  Båten går døgnet rundt og anløper mellom 20 og 25 havner på hver tur nordover.
  Moelven har fraktet trelast med båt langs kysten i en årrekke, men det var først i 2008 at MS Folla begynte i fast rute fra Namsos til Tromsø. Svein Gåsvær i Folla Sjøtransport forteller at båten frakter rundt 900 kubikk per tur.
  – Det tilsvarer 20 trailerlass, poengterer han. Det første hele året båten gikk i rute ble det totalt fraktet 33 000 kubikk, to år senere var tallet 41 000 kubikk.
  – Hvor mye vi frakter har selvsagt med aktiviteten i byggebransjen å gjøre, men det synes som om det nå er et voksende marked i nord, sier Gåsvær som forteller at 2014 så langt virker lovende.
  Han understreker at en viktig suksessfaktor er at ruten går ukentlig – og at lasten er der til avtalt tid.
  – Det er utrolig viktig. Vi satte oss som mål at regulariteten skulle være 100 prosent, og det har vi klart å holde. Det er dessuten en ganske rask måte å transportere på: Vi laster alt på Moelven Van Severen i Namsos torsdag formiddag, og anløper Tromsø lørdag kveld. Det betyr at alle har fått varene sine til mandag morgen, understreker han.
  Med 10 Byggmakker-butikker i Nordland og Troms, er Per Strand en av de største kundene som båten betjener. Han fortelle at ruta betyr mye.
  – Mange av våre butikker betjenes av MS Folla, som er så punktlig at vi nærmest kan stille klokka etter den. Vi er veldig godt fornøyde, også med tanke på miljøperspektivet, sier Strand.